Прототип Ferrari SF90 Stradale замечен в камуфляже во время испытаний
Ferrari работает над заменой SF90 Stradale с прошлого года, и теперь пришло время увидеть прототип на дороге. Шпионы в Маранелло недавно поймали один из них во время испытаний, и, несмотря на надёжную маскировку, мы видим оттенок сдержанности спереди, а задняя часть намекает на агрессивный стиль.
В отличие от предстоящей замены LaFerrari, которую мы недавно видели, так называемый SF100 имеет простую переднюю часть, как 296 GTB. Также от модели 296 взяты легкосплавные диски с двойными спицами, обернутые резиной Michelin на прототипе.
Ferrari проделала большую работу по освещению элементов передних фар, хотя слухи из Италии говорят нам, что они будут гладкими и элегантными в отличие от уходящего SF90.
История развивается к задней половине прототипа. Прямо над теплицей виден очевидный горб, а предположительно более крупные боковые воздухозаборники закрыты толстыми панелями, чтобы скрыть контур.
Задняя часть тоже интересна. Огромные сдвоенные выхлопные трубы кажутся приподнятыми по сравнению с SF90, но светодиодная полоса, выглядывающая из отверстий, напоминает установленный рекорд круга SF90 XX.
Задний спойлер также плотно прикрыт, а вдавленный моторный отсек позволяет предположить, что версия SF100 Spider также присутствует.
Говоря о силовой установке, заменой SF90 по-прежнему будет гибридный спортивный автомобиль с подключаемым модулем. У пойманного здесь прототипа на лобовом стекле имеется что-то похожее на наклейку с надписью «высокое напряжение», предположительно прикрытую. Ожидается, что двигатель V8 станет частью ДВС этой электрифицированной установки.
SF90 был представлен в 2019 году, поэтому его замена, скорее всего, появится примерно в следующем году. Он не будет частью трёх запусков, которые бренд Prancing Horse планирует в этом году, включая преемника LaFerrari.
Новости партнеров
Похожие публикации
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.