BMW представила новый кроссовер X3 четвертого поколения
Как раз в тот момент, когда вы подумали, что сезон обновлений BMW, возможно, подошёл к концу, компания выпускает новый семейный кроссовер среднего размера. Представлен совершенно новый BMW X3 четвёртого поколения – ремастер одного из самых сильных представителей сегмента.
Для бывшего баварского бестселлера – за предыдущие три поколения было продано более 3,5 миллионов экземпляров – это особенно важное открытие, даже среди самых уважаемых из его недавно обновлённых братьев и сестёр.
Стремясь продолжить успех значка X3, компания BMW полностью обновила свой кроссовер, придав ему поразительный новый внешний вид – во многом соответствующий остальной части текущей линейки BMW – обновлённый интерьер с новейшими системами iDrive и увеличенный багажник. Плюс расширенная линейка двигателей, которая теперь включает шестицилиндровый силовой агрегат мощностью всего 400 л.с.
Хотя предстоящий Neue Klasse X будет построен на специальном шасси, новый X3 останется в линейке архитектуры CLAR WE. Новая модель на 34 мм длиннее предыдущего поколения и на 29 мм шире. По словам BMW (не дословно), он также стал немного ниже (25 мм), чтобы повысить спортивность.
Новый X3 будет доступен с четырьмя различными двигателями, все с технологией BMW xDrive AWD, восьмиступенчатой коробкой передач и 48-вольтовой мягкой гибридной системой.
В линейку двигателей входят дизель, гибрид и шестицилиндровый агрегат M-line в верхней части гаммы. Модели 20 xDrive с нижней комплектацией развивают мощность 205 л.с. и крутящий момент 243 н.м. Дизельный двигатель не может сравниться с этой мощностью в 194 л.с., но он компенсируется крутящим моментом в 295 н.м.
Предлагаемая гибридная версия X3 30e использует 2,0-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель вместе с электродвигателем, общая мощность системы которого составляет 296 л.с. через восьмиступенчатую коробку передач. Согласно данным BMW WLTP, PHEV X3 сможет проезжать от 80 до 90 км только на электрической энергии.
Однако подключаемая гибридная система требует дополнительного места в багажнике. Новый ICE X3 имеет немного более просторный багажник по сравнению с прошлым поколением: предлагается 570 литров (с возможностью увеличения до 1700), но PHEV может вместить только до 460 литров (1600).
На вершине гаммы двигателей находится шестицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 392 л.с. Он разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды и достигает ограниченной электроникой максимальной скорости в 250 км в час. Модели M50 также оснащены множеством комплектаций M, включая модернизированные тормоза M Sport, дифференциал M Sport, 20-дюймовые колеса M и дополнительную адаптивную систему подвески.
BMW заявляет, что все модели выиграют от меньшей массы кузова нового X3 и более широкой колеи с точки зрения устойчивости на поворотах и комфорта на дороге.
Новости партнеров
Похожие публикации
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.