BMW превратит боковые зеркала в персонализированные рекламные экраны

За последние пару десятилетий BMW всё больше и больше склоняется к своей привлекательности на вторичном рынке.

Автопроизводитель больше не просто выпускает автомобиль и ожидает, что вы будете довольны тем, что у вас есть. Но теперь также разрабатывает множество усовершенствований M Performance, которые могут придать вашей новой игрушке дополнительную привлекательность и индивидуальность.

Эти привинчиваемые детали обычно изготавливаются из армированного углеродным волокном пластика и выглядят очень спортивно, но для некоторых даже эти усовершенствования недостаточно уникальны, и именно здесь появляется новый патент, обнаруженный порталом CarBuzz в Немецком патентном и товарном бюро. В нем BMW предлагает добавить настраиваемую панель дисплея к внешним крышкам боковых зеркал.

Патент не особенно сложен. В двух словах, сменная крышка внешнего зеркала будет иметь небольшой дисплей, работающий от светодиодных или OLED-модулей. Питание может быть получено от того же жгута, который используется для регулировки зеркала и активации сигналов поворота, но солнечный элемент может быть столь же эффективным.

Используя либо интерфейс информационно-развлекательной системы iDrive, либо приложение My BMW, можно настроить то, что будет отображаться на этом дисплее, с помощью собственных слов или изображений.

В патенте не говорится конкретно о размере экрана или его типе, вместо этого основное внимание уделяется тому, как части зеркала будут интегрироваться друг с другом.

Экран будет слишком мал, чтобы его видели другие водители, и будет невидим для тех, кто находится в автомобиле, которым он оснащен, и такая функция, несомненно, увеличит расходы как для производителя, так и для потребителя. Учитывая это, какой цели будет служить такое изобретение, если таковое вообще будет?

Патент BMW привлекает внимание только к одному преимуществу: повышенной персонализации. С настраиваемым экраном можно будет, например, с гордостью показывать своё имя в социальных сетях, или прозвище, которое они дали автомобилю.

BMW специально упоминает, что крышка зеркала будет очень похожа на любую другую, что указывает на возможность модернизации функции с использованием тех же зажимов, даже если она не была установлена ​​на заводе, что является ещё одним предположением о том, что идея была вдохновлена ​​тюнингом послепродажного обслуживания.

Чтобы сэкономить средства, этот дисплей может также использоваться в качестве указателя поворота. Предполагается, что именно так экран будет использоваться при повороте или смене полосы движения, а большую часть остального времени он, вероятно, будет показывать название модели.

Ни у G87 M2, ни у G90 M5 нет никаких значков M или поддельных вентиляционных отверстий на передних крыльях, и, возможно, это связано с тем, что значки моделей скоро станут цифровыми. BMW уже проявляла интерес к такому шагу, предлагая использовать цветную бумагу вместо металлических значков на багажнике.

Автопроизводитель также изучал возможность размещения панели взаимодействия i7 на внешнем кузове. Какова бы ни была его судьба, это изобретение направлено на то, чтобы сделать что-то другое, и это путь BMW.