«За рулем» рассказал историю появления первых инкассаторских машин

Журнал «За рулём» рассказал о развитии инкассаторских автомобилей и их современном виде. Считается, что первые специализированные транспортные средства, в которых можно было бы более безопасно перевозить ценности, появились в Чикаго в 1920-х годах. Эти машины были оснащены стальными листами и решётками для защиты от грабителей.

В СССР инкассаторская служба Госбанка начала работу в 1939 году, но бронирование машин тогда не имело большого значения из-за редких нападений.

Ситуация изменилась с приходом всевозможных банков, но уже не государственных, а коммерческих. Именно тогда стали закупаться зарубежные бронеавтомобили, в том числе изготовленные немецкой компанией Eurocom, а также Armet Armored Vehicles Inc. Ltd. с заводов в Соединённых Штатах и Канаде.

В России первые бронированные автомобили были разработаны в начале 1990-х годов, когда запрос от финансовых учреждений на такие машины резко возрос. Основная цель инкассаторского авто – быстро покинуть место нападения. Для этого шины оснащаются специальным пластиковым каркасом, который позволяет машине продолжать движение даже при простреле.

Ещё одной особенностью таких автомобилей является бронированный кузов. По международным стандартам предусмотрено целых семь уровней защиты, где первый предназначен для обычных гражданских автомобилей, а седьмой – для транспортных средств, защищающих первых лиц государства.

Инкассаторские автомобили обычно бронируются по третьему или четвёртому классу защиты, что позволяет им выдерживать выстрелы из пистолетов, ружей и автоматов Калашникова.

Добавлено: 15-09-2024, 11:21
0
237
Поделиться:

Подписывайтесь на «Umteh.com» в Новостях и Telegram.

Новости партнеров

Новости СМИ2

Похожие публикации


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх