В Pirelli придумали новый способ имитации поведения болидов Формулы-1

Компания Pirelli применила необычный подход к тестированию шин для болидов Формулы-1 2026 года, чтобы смоделировать поведение автомобилей, которые ещё не появились на трассах.

Руководитель спортивного подразделения Pirelli Марио Изола поделился деталями тестов, проведённых на автодроме в Барселоне.

Тест-пилот команды Aston Martin Фелипе Другович работал с болидом AMR22, выпущенным в 2022 году. Основной задачей было смоделировать условия для будущих машин, которые, согласно новому регламенту, будут генерировать меньше прижимной силы.

Чтобы достичь этого, специалисты Pirelli пошли на нестандартный шаг – в течение двух дней Другович проезжал трассу с постоянно открытой системой DRS.

Это позволило снизить прижимную силу на задней оси и приблизить поведение автомобиля к характеристикам будущих болидов.

За два дня тест-пилот преодолел более 1300 километров, собирая данные о работе новых шин. По словам Изолы, инженеры также внесли корректировки в настройки автомобиля, чтобы сбалансировать нагрузку на переднюю и заднюю части.

Результаты первых испытаний оказались положительными – шины продемонстрировали стабильность без серьёзных проблем, таких как гранулирование.

Изола отметил, что команда довольна результатами этих тестов и готовится к следующим сессиям, которые позволят более глубоко изучить поведение резины в условиях будущего регламента.