Электромобиль Xiaomi SU7 Ultra получил карбон-керамические тормоза и три мотора
Компания Xiaomi превратила свой электромобиль (ЭМ) первого поколения в автомобиль, который может полюбить даже руководитель Ford, однако даже этого, по-видимому, недостаточно для генерального директора Лэй Цзюня, который ещё в июле 2024 года выразил желание превратить SU7 в гиперкар.
Полученный прототип Ultra очень похож на оригинальный седан среднего класса от OEM-производителя, за исключением переднего сплиттера, гигантского заднего крыла и новой жёлтой окраски, конечно.
Xiaomi также оснастила его системой трёх двигателей с номинальной мощностью 1138 киловатт (кВт или 1526 лошадиных сил) и аккумулятором второго поколения Qilin от CATL для аккумуляторной батареи Qilin второго поколения с ячейками в кузове, что обеспечивает выходную мощность до 1300 кВт.
Однако наиболее примечательным обновлением может стать переход на карбон-керамические тормоза с рабочей температурой не менее 1300 градусов по Цельсию.
Обычно их считают намного толще (у SU7 Ultra они достигают высоты до 40 миллиметров), но при этом намного легче и долговечнее обычных тормозов.
Однако они также намного дороже, а себестоимость производства, как утверждается, равна себестоимости среднестатистического автомобиля в случае SU7 Ultra.
В связи с этим предполагается, что предстоящая серийная модель будет стоить около 799 999 юаней, или примерно 112 270 долларов, с момента её выпуска в начале 2025 года – даже без корпуса из углеродного волокна оригинального прототипа.
Электромобиль SU7 Ultra должен дебютировать вместе с серией новейших флагманских Android-смартфонов Xiaomi 15 уже завтра – 29 октября 2024 года.
Новости партнеров
Похожие публикации
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.