Легендарный мотор Audi RS3 уходит в историю: Donkervoort представила последний F22 Final Five

Голландская компания Donkervoort, возможно, не столь известна широкой публике, но двигатель, который она использует, знаком многим автолюбителям – это культовый 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор от Audi RS3.

Увы, даже такие нишевые производители не могут избежать перемен: пятицилиндровый двигатель уходит в историю. В честь этого события Donkervoort выпускает особую серию F22 Final Five, к сожалению, ограниченную всего пятью экземплярами.

Как и стандартная версия Donkervoort F22, представленная в 2022 году, эта модель оснащена двигателем мощностью 492 л.с. и крутящим моментом 640 Н·м.

Вся мощь передаётся на задние колеса через пятиступенчатую МКПП с функцией «плоского переключения» и автоматическим подгазовкой. Основная особенность версии Final Five – сниженная масса, которая делает автомобиль ещё более динамичным.

Кузов автомобиля выполнен из углепластика с фирменной опцией Bare Naked Carbon, а тормоза заменены на карбоно-керамические, что снижает неподрессоренную массу на каждом колесе на 2,5 кг.

Выхлопные трубы из титана позволили сэкономить ещё 4 кг, в результате чего общая масса уменьшилась на 34 кг. После таких переработок автомобиль весит всего 716 кг – это меньше, чем у Mazda MX-5 Miata. F22 Final Five разгоняется до 100 км/ч за невероятные 2,5 секунды, до 200 км/ч – за 7,5 секунды, а максимум можно разогнаться до 290 км/ч.

При совершении поворотов автомобиль демонстрирует впечатляющую боковую перегрузку до 2,3 g (против 2,15 g у стандартной версии). Оснащение включает адаптивные амортизаторы TracTive и дифференциал повышенного трения Torsen. Углепластиковые колёса (18x8 дюймов спереди и 19x10 дюймов сзади) обуты в специально разработанную резину Nankang AR1 (размерность 235/40 спереди и 275/35 сзади).

Изначально планировалось выпустить 75 экземпляров F22, но из-за высокого спроса производство увеличили до 100 единиц.

Все автомобили уже распроданы, а серия Final Five – это часть общего тиража, доступная лишь избранным клиентам, которые ещё не получили свои F22. Стоимость одного такого автомобиля составляет 315 000 евро (примерно 34,4 млн рублей).

Что же ждёт Donkervoort в будущем после отказа от пятицилиндрового двигателя? Компания уверена в своих силах. «Скоро у производителей гиперкаров появится новый повод для беспокойства, а у вас – новая мечта», – заявили в Donkervoort, добавив, что грядущая новинка не будет электрической и не потребует миллионов евро. Подробности обещают раскрыть в ближайшее время.

Добавлено: 18-11-2024, 19:36
0
211
Поделиться:

Подписывайтесь на «Umteh.com» в Новостях и Telegram.

Новости партнеров

Новости СМИ2

Похожие публикации


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх