Китайские грузовики под колёсами проверки: Shacman в центре скандала

Российская Генпрокуратура инициировала внеплановую проверку компании «Шакман Моторс», официального представителя китайского производителя грузовиков Shacman.  Поводом послужили серьёзные  обвинения в угрозе жизни и здоровью людей, связанные с  несоответствием  модели SX32586  требованиям безопасности.

Сигнал тревоги прозвучал из Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).  Согласно их заключению,  грузовики Shacman SX32586 категории N3G, уже находящиеся в обращении на российских дорогах, страдают от серьёзных конструктивных недостатков.  Речь идёт о слабости заднего противоподкатного и бокового защитного устройств,  чрезмерном уровне шума, недостаточной эффективности тормозной системы и невнятной работе системы ЭРА-ГЛОНАСС.

Эти  недочёты были выявлены в ходе испытаний на полигоне НАМИ.  Парадокс ситуации заключается в том, что, несмотря на выявленные проблемы,  грузовики получили  Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и  официально допущены к эксплуатации.  Это  поднимает  вопросы о  строгости  процедур сертификации и эффективности контроля качества импортной техники.

Ситуация вокруг Shacman  накладывается на  более широкую дискуссию о  необходимости ужесточения  контроля за качеством китайской автотехники в России.  Недавнее заявление главы Минпромторга Антона Алиханова о недопустимости  некоторых моделей китайских автомобилей на российских дорогах  подчеркивает  серьёзность  проблемы.

Сейчас внимание приковано к результатам проверки Генпрокуратуры.  От её  выводов  зависит не только  судьба  Shacman  в России, но и  будущее  системы  сертификации  и  контроля  за  безопасностью  автотранспортных средств в целом.  Возникает вопрос: как  такие  очевидные  недостатки  могли  пройти  незамеченными  на  этапе  сертификации? И что будет сделано, чтобы предотвратить  появление  на  дорогах  потенциально  опасной  техники  в  будущем?  Ответы  на  эти  вопросы  ожидают  как  российские  автолюбители,  так  и  специалисты  отрасли.