BMW и Mini намерены отказаться от переднего привода в электромобилях

Компания BMW традиционно держалась подальше от переднего привода, хотя в её модельной линейке есть такие автомобили, как 2 Series, X1 и X2, построенные на переднеприводных платформах.

Первым таким автомобилем под брендом BMW стал 2 Series Active Tourer, выпущенный в 2014 году для европейского рынка. Однако компания с осторожностью подходила к переднему приводу даже после приобретения Mini и опыта работы с ним.

Теперь, в эпоху электромобилей, BMW вновь делает ставку на задний привод, причём эта концепция затронет даже Mini.

Будущее марки строится вокруг платформы Neue Klasse, разработанной специально для электромобилей. Как сообщает Auto Express, BMW не предусматривала передний привод в её конструкции. Основной двигатель всегда располагается сзади, а передняя ось используется лишь для вспомогательных электромоторов.

Первой моделью на этой платформе станет новое поколение iX3, оснащённое 396-сильным задним двигателем и дополнительным 238-сильным передним мотором.

Ранее предполагалось, что Neue Klasse распространится только на модели BMW, но портал Autocar утверждает, что даже компактные Mini, такие как Cooper и Aceman, получат заднеприводную версию этой архитектуры.