Новые электрофургоны Mercedes испытали в снегу: опубликованы зимние фото

Mercedes-Benz готовится представить новое поколение электрических фургонов, которые придут на смену нынешним моделям, таким как eSprinter. Полное раскрытие информации о новинках состоится лишь в 2026 году, но компания уже завершает зимние испытания и поделилась снимками прототипов в заснеженной среде.

Хотя фотографии не раскрывают всех деталей, автопроизводитель подтвердил несколько ключевых новшеств.

Главным техническим обновлением станет система полного привода, которой не было у текущих электрофургонов марки. Сейчас компактный eCitan и среднеразмерный eVito (также известный как V-Class и Metris) оснащены передним приводом, а eSprinter – задним.

Новый же модельный ряд, скорее всего, получит два электромотора – по одному на каждую ось, что обеспечит не только улучшенную тягу, но и повышенную мощность. При этом более доступные версии, вероятно, сохранят одно моторное исполнение.

Ещё одно значимое улучшение – полноуправляемое шасси. Mercedes уже использовала такую технологию на различных моделях, включая AMG GT и S-Class. Хотя система не столь радикальна, как у GMC Hummer EV или Tesla Cybertruck, она повышает манёвренность в ограниченном пространстве, что особенно важно для крупных автомобилей в узких европейских городах.

Все новые электрические фургоны будут построены на платформе VAN.EA, тогда как версии с ДВС появятся позже на основе VAN.CA. В линейке будет представлено три варианта кузова, однако пока показан лишь один, схожий по габаритам с Vito, V-Class и Metris. Mercedes пока говорит о пассажирских версиях, ориентированных на частных покупателей, но коммерческие модели также неизбежны.

Кроме того, компания планирует вывести на рынок роскошные электрические фургоны, спрос на которые растёт благодаря просторному салону и премиальным опциям. Подобные автомобили уже предлагают Lexus, Volvo и Buick.