XPeng представила обновлённый электроседан P7 с 586 л.с. и дизайном суперкара

Китайская компания XPeng представила новое поколение электрического седана P7, которое обещает стать серьёзным конкурентом Tesla Model 3. Обновлённая модель получила эффектный дизайн от Рафика Феррага, ранее работавшего с Citroën и Honda.

По словам XPeng, седан теперь визуально приближен к четырёхдверному суперкару – во многом благодаря характерным дверям-бабочкам. Однако изменения коснулись не только внешности: новинка получила серьёзные обновления в плане мощности и технологий.

Согласно данным китайского Министерства промышленности и информационных технологий, стандартная версия будет оснащаться задним электромотором мощностью 363 л.с. и аккумулятором на основе литий-железо-фосфата.

Версия с увеличенным запасом хода получит ту же мощность, но с аккумулятором NMC (никель-марганец-кобальт). Максимальная по характеристикам модификация оснащена двумя электромоторами – второй, на передней оси, выдаёт 223 л.с., в результате чего общая мощность достигает 586 л.с.

В этой версии используются карбоновые элементы, оранжевые суппорты Brembo и шины Michelin Pilot Sport EV.

Габариты седана составляют 5,02 м в длину, 1,97 м в ширину и 1,43 м в высоту, колёсная база – почти 3 метра. Вес – около 2 100 кг. Базовая цена – примерно 300 000 юаней или около 3,7 млн рублей.

XPeng активно продвигает P7 на международных рынках – от Норвегии до Малайзии – и уже продаёт модель в Германии дешевле, чем Tesla Model 3 Long Range.