Porsche сохранит ДВС в 718 Cayman и Boxster, а выпуск ряда электромобилей отложен

Компания Porsche пересмотрела свою продуктовую стратегию и решила продлить жизнь моделям с двигателями внутреннего сгорания, включая 718 Cayman и Boxster. Глава компании Оливер Блуме заявил, что новые поколения будут включать версии с ДВС, а ряд электромобилей отложен.

Для поклонников спорткаров это радостная новость, но для инвесторов – удар: переход на гибриды и бензиновые модели обойдется Porsche в 1,8 млрд евро (около 184 млрд рублей).

Компания уточнила, что Cayenne и Panamera с V8 будут выпускаться как минимум до 2030 года и позже, а у следующего поколения 718 появятся «топовые» бензиновые версии – такие как GTS 4.0 и GT4 RS. Электрические варианты Cayman и Boxster также выйдут, но они будут существовать параллельно с бензиновыми.

Неожиданным стало решение по флагманскому SUV выше Cayenne с кодовым названием K1 – изначально его планировали сделать полностью электрическим, но теперь он выйдет с бензиновым и гибридным мотором.

Платформа SSP 61 Sport для электромобилей отложена до 2030-х годов, что тоже связано с высокой стоимостью и снижением темпов перехода на EV.

Интерес вызывает и то, что Macan, полностью переведённый в электрический формат, получит бензиновый «аналог», хотя возможно и под другим именем.

При этом судьба гиперкара Mission X остаётся неопределенной – проект исчез из последней стратегии, и его будущее под вопросом.

В пресс-релизе Porsche подчеркнула, что компания должна учитывать реальные запросы покупателей, предлагая сбалансированный выбор из ДВС, гибридов и электромобилей.