Ford выпустит модифицированный Mustang GTD на трассу «Нюрбургринг»

Глава Ford Джим Фарли не намерен отдавать соперникам трассу «Нюрбургринг». После того как Chevrolet Corvette ZR1 и ZR1X отобрали у Ford Mustang GTD рекорд по кругу, Фарли твёрдо заявил «игра продолжается».

В ответ Ford вернул на «Зелёный ад» модифицированный Mustang GTD, оснащённый новыми аэродинамическими элементами и готовый вернуть лидерство.

К самым заметным нововведениям относятся колёса с аэродисками, как у Porsche от Manthey-Racing – они снижают сопротивление воздуха и перераспределяют прижимную силу.

Спереди добавлены новые аэропланки под фарами, а при вентиляции капота появились новые впускные отверстия. Шины и тормоза остались прежними – Michelin Cup 2 R и керамика Brembo – но Ford активно тестирует экстремальные части, включая гигантские глушители, установленные ради соответствия шумовым стандартам трассы.

Прошлым рекордом GTD было время 6 :52.072, но Corvette ZR1X установила 6 :49.275, и Ford намерен сократить отрыв минимум на три секунды.

Несмотря на то что текущее тестирование осложнено ветром и дождём, Ford не теряет амбиций. Если новый рекорд будет установлен, можно ждать специальный пакет гоночной версии GTD уже для дорог общего пользования.